Menu
در این صفحه برای شما در مورد انواع کاور بدنه خودرو توضیح ساده شده است که بتوانید با مطالعه این مطالب با دید بازتر در دورههای آموزشی مدرسه بیابانی شرکت کنید.
1- سرامیک بدنه خودرو:
2- نصب کاور بدنه خودرو:
3- نصب کاور شفاف یا پی پی اف:
در جواب باید بگوییم خیر سرامیک بدنه خودرو جزوی از دوره آموزشی کاور بدنه خودرو نمی‌باشد، اولین روش که راحت‌ترین و ارزان‌ترین روش برای محافظت از بدنه خودرو می‌باشد، روش سرامیک کردن بدنه خودرو است. این روش شامل فعالیت‌های مربوط به دیتیلینگ خودرو می‌باشد. می‌توانید در مدرسه بیابانی آموزش‌های کاملی را در این زمینه ببینید. اما باید به یاد داشت که سرامیک‌سازی بدنه راه‌کاری درازمدت برای محافظت از بدنه خودرو نمی‌باشد.
موضوع اصلی ما آموزش نصب کاورهای محافظتی می‌باشد، کاورهای محافظتی شامل کاورهای رنگی و کاورهای شفاف می‌باشند.در این مقاله به معایب و فواید کاورهای محافظتی می‌پردازیم.
کاورهای رنگی برای افزودن رنگ به طور موقت و کوتاه مدت به بدنه خودرو، بهترین گزینه هستند. این نوع کاور نسبت به کاورهای بی‌رنگ، مقاومت کمتری دارد اما ظرافت و تنوع بیشتری دارد.
کاورهای رنگی به سه زیردسته تقسیم می‌شوند:
این نوع کاور نور خورشید را منعکس نمی‌کند و از آنجایی‌که با قوانین و محدودیت‌های راهنمایی‌ورانندگی درباره عدم تغییر رنگ خودرو مغایرت ندارد، نزد افراد محبوبیت بیشتری دارد. کاور مات را تحت عنوان کاور بدون انعکاس نور هم می‌شناسند.
این نوع کاور در مقابل نوع اول یعنی کاور مات قرار دارد. میزان درخشش این نوع کاور زیر نور خورشید زیاد است و درصد زیادی از نور تابیده شده را به اطراف منعکس می‌کند و همین ویژگی آن را درخشنده و براق نشان می‌دهد. درخشش این نوع کاور از رنگ‌های روغنی و متالیک بیشتر است.
اگر رنگ و طرحی انتخاب کردید که در دو دسته مات و براق قرار نگرفت، کاور کاستوم یا سفارشی است. از جمله انواع کاور بدنه خودرو کاستوم می‌توان به طلایی، هفت‌رنگ، کروم و … اشاره کرد. قیمت این مدل کاور به دلیل هزینه‌های طراحی سفارشی، از دیگر انواع کاور بالاتر است و لازم به ذکر هست این نوع از کاورها در ایران مرسوم نمی‌باشند به دلیل هزینه بالا.
کاورهای بدون رنگ نسبت به کاورهای رنگی مقاومت بیشتری دارند و از طرفی تغییرات کمتری روی ظاهر خودرو اعمال می‌کنند. این کاورها به دو دسته مات و بی‌رنگ تقسیم می‌شوند. عموماً افرادی که بیشتر برای مقاومت و محافظت از رنگ و بدنه به کاور کردن روی می‌آورند، نوع بی‌رنگ را انتخاب می‌کنند. لازم به ذکر است که این دسته از کاورها نسبت به کاورهای رنگی مراحل سخت‌تری دارند و این سختی در مراحل آموزش کاور احساس می‌شود.
– محافظت در برابر خط و خش.
– تنوع رنگ و طرح در کاورهای محافظتی، به‌ویژه در کاورهای رنگی.
– محافظت از بدنه خودرو در برابر باران‌های اسیدی.
– حالت خودترمیمی کاورهای محافظتی در برابر خطوط ریز.
– اگر نصب اصولی نشود، ممکن است دمای بدنه خودرو افزایش یابد.
– نصب غیراصولی می‌تواند باعث پوسیدگی بدنه خودرو در طولانی مدت شود.
– نصب غیراصولی و جداسازی نادرست ممکن است باعث جدا شدن رنگ خودرو از بدنه شود.
– قیمت بالای مواد اولیه برای انجام کاور بدنه خودرو.
در ویدئو زیر استاد محمد شیفوری در مورد تفاوت کاور رنگی و کاور بدون رنگ یا PPF توضیحی مختصر می‌دهد. ( حتما برای دیدن ویدئو زیر وی پی ان خود را خاموش کنید. )
