در این مقاله قصد داریم درباره رفع کدری و ماتی چراغ خودرو صحبت کنیم و بررسی کنیم که در فرآیند دیتیلینگ خودرو، چه اقداماتی می‌توان بر روی چراغ‌های خودرو انجام داد تا کدری و ماتی آنها را به‌طور مؤثر برطرف کنیم. روش‌های متعددی برای این کار وجود دارد، اما ما در اینجا قصد داریم استانداردترین و اصولی‌ترین این روش‌ها را برای شما شرح دهیم.
قبل از اینرو که ویدئویی که در پایان این صفحه قرار دارد را مشاهده کنید، برای شما به‌طور دقیق در مورد جنس چراغ‌های خودرو و دلایل ایجاد کدری و ماتی، به‌ویژه به دلیل آفتاب‌سوختگی، توضیح داده‌ایم. این آسیب بیشتر در لایه بیرونی چراغ‌ها رخ می‌دهد و دانستن این موضوع می‌تواند به انتخاب روش مناسب برای رفع کدری و ماتی چراغ خودرو کمک کند.
این آموزش بخشی از دوره‌های آموزشی مدرسه بیابانی در حوزه دیتیلینگ خودرو است که به شما تمامی مراحل و نکات لازم برای انجام صحیح و حرفه‌ای این فرآیند را آموزش می‌دهد.
شما می‌توانید در دوره آموزشی دیتیلینگ خودرو تخصص‌های بیشتری را فرا بگیرید اگر علاقه‌مند به شرکت در این دوره‌های آموزشی هستید حتما با ما در ارتباط باشید.
کدری چراغ خودروها چیست و راه حل رفع کدری و ماتی چراغ خودرو چیست؟
چراغ‌های خودرو یکی از مهم‌ترین عناصر زیبایی خودروی ما محسوب می‌شوند. کثیف شدن و کدری چراغ خودرو ما می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر جذابیت خودروی ما داشته باشد. اگر به موقع اقدام به رفع کدری و ماتی چراغ خودرو کنیم، می‌توانیم بدون نیاز به تعویض چراغ خودرو، کدری چراغ خودرو را برطرف کنیم با کم‌ترین هزینه و در کم‌ترین زمان.
در خودروهای امروزی، معمولاً از چراغ‌های پلاستیکی استفاده می‌شود، بربخلاف گذشته که غالباً از چراغ‌های شیشه‌ای برای ساخت چراغ‌های خودروهای استفاده می‌شد. این تغییر جنس چراغ‌ها به سمت پلاستیک، با ویژگی‌های مثبت زیادی همراه است، اما متأسفانه، چراغ‌های پلاستیکی با گذر زمان به دلیل عوامل محیطی دچار آسیبهای جدی می‌شوند، که رایج‌ترین این آسیب‌ها کدری چراغ خودرو می‌باشد.
جنس چراغ خودروها از چیست:
اکنون از پلی‌کربنات‌ها به عنوان ماده‌ای اصلی برای ساخت چراغ‌های خودرو استفاده می‌شود. در اینجا توجه داشته باشید که از این ماده هم برای ساخت هوزینگ (پوشش داخلی ) چراغ خودروها و هم برای لایه‌ی محافظ بیرونی آنها استفاده می‌شود. در این مقاله، قصد داریم به بررسی و تحلیل لایه‌های محافظتی بیرونی چراغ خودرو پرداخته و و آسیبهای وارد شده به آن مثل کدری چراغ را برطرف کنیم.
علت کدری چراغ خودروها چیست؟
- فاسد شدن طلق پلی‌کربانت.
- فاسد شدن لایه‌ی محافظتی ( کیلر) روی سطح طلق پلی‌کربنات چراغ خودرو.
برای ارزیابی میزان آسیب در چراغ‌های خودرو، روی کارهای ساده و موثر تمرکز کنید. با باز کردن کاپوت خودرو، به دقت به قسمتی از چراغ زیر کاپوت نگاه کنید. اگر طلق پلی‌کربنات چراغ خودرو زرد شده باشد، این نشان‌دهنده فساد کلی آن است و نیاز به تعویض دارد.
اگر متوجه شوید که آسیب تنها به لایه‌ی محافظتی ( کیلر) طلق پلی‌کربناتی است، نگرانی زیادی ندارد. این کدری چراغ‌های خودرو به راحتی قابل ترمیم است و در فرآیند دیتیلینگ خودرو با دقت و حرفه‌ای انجام می‌شود.
در دیتیلینگ خودرو، دقت و تشخیص دقیق از جمله اقدامات ابتدایی و حیاتی است. پس از شناسایی آسیب‌ها در چراغ‌های خودرو، به رفع کدری آنها می‌پردازیم.
اولین گام در رفع کدری و ماتی چراغ‌های خودرو:
در حوزه دیتیلینگ خودرو، یکی از ابزارهای حیاتی که باید مسلط به کار با آن شویم، پولیش (پولیشر) و سنباده کاری است. باید دانش خوبی نسبت به انواع پولیش‌ها و سنباده‌ها داشته باشیم به این دلیل که عدم دانش و مهارت در این حوزه می‌تواند آسیبهای جبران نا پذیری را به خودروها وارد کنیم.
اولین مرحله در ترمیم کدری چراغ‌های خودرو، سنباده کاری است. در این مرحله، با استفاده از سنباده کیلر، سطح طلق چراغ خودرو را پاک می‌کنیم. برای این کار، از سنباده با شماره ۳۲۰ شروع کرده و به تدریج به سنباده‌های نرم‌تر تغییر می‌دهیم تا به سنباده ۲۰۰۰ برسیم. با این اقدام، مراحله به مراحله هولوگرام‌ها به حداقل می‌رسد و تا حد زیادی این آسیبهای چراغ کدر شده از بین می‌رود.
پس از انجام مرحله سنباده کاری، هیچ نگرانی نداشته باشید؛ زیرا لایه‌ی محافظتی طلق به طور کامل حذف شده و چراغ خودروی ما مات می‌شود که در تصویر زیر مشاهده می‌کیند:
مرحله‌ی دوم در رفع کدری و ماتی چراغ خودرو:
س از اطمینان از حذف کامل کیلر از سطح طلق خودرو، مرحله بعدی این است که سطح چراغ را به طور کامل تمیز کنیم تا گرده‌های کیلر بر روی چراغ باقی نماند. سپس باید از کیت رفع کدری چراغ خودرو استفاده کنیم که یکی از محبوب‌ترین ابزارهای در حوزه دیتیلینگ خودرو می‌باشد.
مرحله‌ی سوم در رفع کدری و ماتی چراغ خودرو:
استفاده از کیت رفع کدری چراغ خودرو است. در این مرحله که در ویدئو پایانی این مقاله مشاهده می‌شود، ما می‌توانیم به راحتی براقی را به چراغ‌های خودرو خود بازگردانیم. این دستگاه با مایع پایه استون کار می‌کند و به ما کمک می‌کند تا در کنار براقی چراغ خودرو، مقاومت در برابر اشعه خورشید را به طلق چراغ خودروی خود بازگردانیم.
ابتدا مقداری از این مایع پایه استون را به داخل کیت ترمیم چراغ می‌ریزیم و منتظر می‌مانیم تا دستگاه مقداری داغ شود و در نهایت بخار خارج شده از کیت ترمیم چراغ را به سطح طلق نزدیک می‌کنیم (حتماً ویدئو انتهایی ایم پاراگراف را ببنید) و مشاهده می‌کنیم که بعد از برخورد بخار به سطح چراغ خودرو، شفافیت به چراغ خودرو ما بازگشته است. ( حتما برای دیدن ویدئو وی پی ان خود را خاموش کرده و مجدد صفحه خود را باز کنید.)
با این روش ساده، می‌توانید کدری چراغ خودرو را از بین ببرید. این روش، یکی از خدمات اساسی در دیتیلینگ خودرو است که شما باید مهارت‌های لازم را داشته باشید و بتوانید آن را به خوبی برای مشتریان خود اجرا کنید. اگر نیاز به مشاوره برای آموزش دیتیلینگ خودرو دارید، حتما با ما در تماس باشید.
اولین مرحله برای ترمیم کدری چراغ خودرو، شناسایی سطح آسیب است. باید دقت کنید که اگر طلق چراغ خودرو زرد شده باشد، این نشان‌دهنده اکسیداسیون و فساد است و راهی برای ترمیم آن وجود ندارد. اما اگر سطح آسیب به اندازه‌ای باشد که در مراتب لایه‌ی کیلر باشد، می‌توان با استفاده از کیت ترمیم چراغ خودرو شفافیت را به آن باز گردانید. این روش به شما امکان می‌دهد تا بین ۱ تا ۳ سال شفافیت را به چراغ‌های خودرو بازگردانید و از تعویض چراغ‌های کدر جلوگیری کنید.
